泰睿物流有限公司是铁道货运部的一级代理企业，与全各大货运车站有良好的合作关系，服务区域涵盖辽宁，承接的铁路货运服务。
泰睿货运代理有限公司为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。为此，中俄两国在、铁路、海关层面应进一步加强协作，将目前两国元间的互信更多落到实处，在产能合作、基础设施建设、相关市场开放、放宽过境贸易清单、海关数据互认等方面加强合作，不断拓展中俄班列的货源，不断提升口岸通关效率，两国铁路部门应共同努力提升全程运输数字化水平、提高班列服务流程透明度，以更好发挥中俄班列的陆路通道作用，为两国经贸关系的进一步发展提供运输保障。从上面两张，不难看出我国对欧洲的贸易常年是顺差，就从每年的进出口数据，和这个班列进出状况就可以看出，那第二张图就反应了1.我们对外出口的大部分是什么类型的产品（食品，服装，小商品，电子设备，机械设备部件）2.我们从出口目的地来看，我们火车出口目的城市，基本上是欧洲里代城市有能力处理大量运输班列进来的，并且有效率的车站都在这几个城市里面，德国-汉堡&杜伊斯堡&纽伦堡，西班牙-马德里&巴塞罗那，波兰-华沙&马拉舍维奇&佛罗茨瓦夫，俄罗斯-莫斯科(车站:沃尔西诺/霍夫里诺)圣彼得堡(车站:Shushary)，土库曼斯坦，甘肃-马雷Mary，
铁路集装箱多式联运，铁路车皮运输，海铁联运,主要到达家及城市如下:
1.蒙古： 乌兰巴托 Ulanbator。
2.俄罗斯： 叶卡捷琳堡Ekateriburg，Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克 列希哈等城市。
3.塔吉克斯坦： 杜尚别2Dushanbe2，列宁纳巴德 Leninabad等城市。
4.土库曼斯坦: 法拉普Farap，马雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。
5.哈萨克斯坦： 阿拉木图Almaty，阿斯塔纳Astana，扎西塔Zashita，卡拉干达Karagandy，阿克托别Aktobe，阿特劳Atyrau，阿克套Aktau等城市。
6.乌兹别克斯坦： 邱库尔赛Chukursay，谢尔盖利Sergeli，塔什干Tashkent，，布哈拉Bukhara，京奇立克Tinchlik，马尔吉兰Margilan等城市。
7.吉尔吉斯斯坦： 比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。
8.阿富汗: 赫拉特 Hairaton。
9.白俄罗斯: 明斯克 Minsk。
10.波兰铁路整柜：拼箱散货运输。
11.德国 铁路整柜：拼箱散货运输。
中国到哈萨克斯坦，湖北-阿克托别Aktobe铁运运输方案
公司业务涉及铁路联运、汽车运输、海运、报关、清关，提供“门到门”服务。
主要始发站点如下：
1.青岛站---------蒙古 Mongolia
2.福州北站---------俄罗斯 Russia
3.连云港站---------阿富汗 Afghanistan
4.深圳笋岗站---------哈萨克斯坦 Kazakhstan
5.佛山东站---------塔吉克斯坦 Tajikistan
6.广州下元站-------乌兹别克斯坦 Uzbekistan
7.天津新港站-------吉尔吉斯斯坦 Kyrgyzstan
8.上海杨浦站-------土库曼斯坦 Turkmenistan
内铁路服务中到站覆盖深圳，东莞，广州，上海，青岛，新疆，黑龙江，云南，重庆，甘肃，青海等省份。经过多年的发展，们整合了内各站蒙古乌兰巴托的运输资源，逐渐建立了自己的优质的代理网络。为您降低运输成本，并为您提供优质服务。
哈萨克斯坦作为运输走廊，主要被亚洲货主用于运输货物到德国、波兰和保加利亚，因为哈萨克斯坦位置接近这些目的地。但现在哈萨克斯坦计划吸引至少部分去往南欧的亚洲货物。
目前，中欧的货物数量估计为每年1500万至1700万TEU。 这一数量的近70％流向发达，特别是英国、法国、德国和北欧。中南欧占20％至25％。 但是，大多数分析师预测，这些商品的中南欧部分将在2018年和2019年增加。
从不同运输方式来看，90％的中欧货物通过海运，7％通过空运和陆运运输到欧盟，其中包括中欧班列，海运依旧统治着货运的版图。
而从我们角度出发，有兴趣促进西部省份的产品出口，特别是对中欧和南欧市场出口。